慶應義塾大学アート・センター　Keio University Art Center

G.Morton《THE NEW STEAM CARRIAGE 1828》W.Summers《THE “ENTERPRISE”STEAM OMNIBUS》の修復

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保存修復作業記録

2017年3月25日 修復研究所21・渡邉郁夫/担当者 有村麻里

作品

作者＝G.Morton（絵）Henry Pyall（製版）R.Powell（出版）
作品＝THE NEW STEAM CARRIAGE 1828
制作年＝不詳
材質・技法＝印刷インク・洋紙（リトグラフ・手彩色）
寸法＝512.0×636.0mm

作者＝William Summers（絵）Charles Hunt（製版）R.Powell（出版）
作品＝THE “ENTERPRISE”STEAM OMNIBUS
制作年＝不詳
材質・技法＝印刷インク・洋紙（リトグラフ・手彩色）
寸法＝507.0×636.0mm

作品概要

　《THE  NEW  STEAM  CARRIAGE 1828》の画面右上には「Republished  by  R.Powell.6.Grove  Road.  Brixton,London.」 画面下には「THE NEW STEAM CARRIAGE 1828」とあり、続いてこの蒸気馬車の仕様が記される。記載によれば、馬車の全長は、15～20フィート、重さは2トン、時速8～10マイルで、定員は、室内6名、外に12名とある。車体には、「G.Gurney  INVENTOR  AND  PATENTEE」とあることから、描かれているのは、ゴールズワージー・ガーニーが開発した蒸気馬車であることが分かる。
 《THE “ENTERPRISE”STEAM OMNIBUS》の画面右上には、「Published  by  R.Powell.6.Grove  Road.  Brixton,London.」画面下部には、「THE “ENTERPRISE”  STEAM  OMNIBUS, BUILT BY Mr.Walter Hancock of Stratford, For THE / LONDON AN D   PA D D I N G T O N   S T E A M   C A R R I A G E   C O M P Y.   / Commenced Running April, 22nd,,1833. 」「Published June,1833.by  ACKERMANN  &  Co,,96,Strand」と記す。描かれているのは、ウォルター・ハンコックが開発した蒸気自動車エンタープライズ号である。
　 両図ともリトグラフであるが、手彩色が全体に施されている。ともに出版元は、R.Powellで、再版されたものと分かる。同一仕様の額に納められていた。

【作業前の状態・表面の状態】

・絵具層：固着は良好
・支持体：縦方向に連続した波打ち変形が生じている。画面・裏面共に斑状の褐色のしみが広範囲で見られる。横方向中央部を除いて黄化が進行している。裏蓋に使用された木材からの影響が考えられる。全体に汚れの付着、下辺中央に小さな破れがある。
・額縁：汚れの付着が著しい。改善すべき部分はあるが、使用は可能。
※本作品は実習の教材として使用することを目的とし、今回は汚れの除去と保存のためのマット・保存箱を新調することのみ行うこととした。

【作業内容】

1．写真撮影：修復前の作品の状態をデジタルカメラで撮影記録した。
2．調査：修復前の作品の状態を調査書に記録した。
3．修復方針の検討：作品の調査を行った後、必要な処置・使用する材料を検討した。
4．乾式洗浄：画面・裏面に付着した汚れを刷毛・練り消しゴムを用いて除去した。
5．マット装：BOOK型マットを新調し、作品が取り出しやすいように下方のみシースルー・マウンティングストリップを使用して作品を台紙に固定した。
6．写真撮影：修復後の作品の状態をデジタルカメラで撮影記録した。
7．報告書作成：修復中の写真等を含めて報告書を作成した。

【修復後の所見】 

今回は実習の教材として利用することを目的として、損傷はそのままの状態で残すこととした。汚れの付着が顕著であるため、汚れ除去のみ行った。また、今後安全に保存していくため、BOOK型マットと中性紙の保存箱を新調して作品を収めた。将来、修復を行う場合は、全体に見られる褐色の斑状のしみに対するしみぬき、支持体の黄化に対する湿式洗浄、その他変形修正、破損部接着が必要である。
 

写真は左から
写真1：The New Steam Carriage（修復前）
写真2：The Enterprise Steam Omnibus（修復前）
写真3：The Enterprise Steam Omnibus（修復中）

日付

2016年7月～2017年3月

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